Ayon sa customs statistics, ang import volume ng polyethylene noong Mayo ay 1.0191 million tons, isang pagbaba ng 6.79% month on month at 1.54% year-on-year. Ang pinagsama-samang dami ng pag-import ng polyethylene mula Enero hanggang Mayo 2024 ay 5.5326 milyong tonelada, isang pagtaas ng 5.44% taon-sa-taon.
Noong Mayo 2024, ang import volume ng polyethylene at iba't ibang varieties ay nagpakita ng pababang trend kumpara sa nakaraang buwan. Kabilang sa mga ito, ang import volume ng LDPE ay 211700 tonelada, isang buwan na pagbaba ng 8.08% at isang taon-sa-taon na pagbaba ng 18.23%; Ang dami ng import ng HDPE ay 441000 tonelada, isang buwan sa buwan na pagbaba ng 2.69% at isang taon-sa-taon na pagtaas ng 20.52%; Ang dami ng import ng LLDPE ay 366400 tonelada, isang buwan sa buwang pagbaba ng 10.61% at isang taon-sa-taon na pagbaba ng 10.68%. Noong Mayo, dahil sa masikip na kapasidad ng mga container port at pagtaas ng mga gastos sa pagpapadala, tumaas ang halaga ng pag-import ng polyethylene. Bilang karagdagan, humigpit ang ilang mga kagamitan sa ibang bansa sa pagpapanatili at pag-import ng mga mapagkukunan, na nagreresulta sa kakulangan ng mga panlabas na mapagkukunan at mataas na presyo. Ang mga importer ay kulang sa sigla para sa operasyon, na humahantong sa pagbaba ng polyethylene import noong Mayo.
Noong Mayo, unang niraranggo ang Estados Unidos sa mga bansang nag-import ng polyethylene, na may dami ng pag-import na 178900 tonelada, na nagkakahalaga ng 18% ng kabuuang dami ng pag-import; Nalampasan ng United Arab Emirates ang Saudi Arabia at tumalon sa pangalawang puwesto, na may dami ng pag-import na 164600 tonelada, na nagkakahalaga ng 16%; Ang ikatlong lugar ay ang Saudi Arabia, na may dami ng pag-import na 150900 tonelada, na nagkakahalaga ng 15%. Ang nangungunang apat hanggang sampu ay ang South Korea, Singapore, Iran, Thailand, Qatar, Russia, at Malaysia. Ang nangungunang sampung bansang pinagmumulan ng pag-import noong Mayo ay umabot sa 85% ng kabuuang dami ng pag-import ng polyethylene, isang pagtaas ng 8 porsyentong puntos kumpara sa nakaraang buwan. Bilang karagdagan, kumpara noong Abril, ang mga import mula sa Malaysia ay nalampasan ang Canada at nakapasok sa nangungunang sampung. Kasabay nito, bumaba rin ang proporsyon ng mga import mula sa Estados Unidos. Sa pangkalahatan, bumaba ang mga import mula sa North America noong Mayo, habang tumaas ang mga import mula sa Southeast Asia.
Noong Mayo, ang Lalawigan ng Zhejiang ay nangunguna pa rin sa mga destinasyon ng pag-import para sa polyethylene, na may dami ng pag-import na 261600 tonelada, na nagkakahalaga ng 26% ng kabuuang dami ng pag-import; Pumapangalawa ang Shanghai sa dami ng pag-import na 205400 tonelada, na nagkakahalaga ng 20%; Ang ikatlong lugar ay ang Lalawigan ng Guangdong, na may dami ng pag-import na 164300 tonelada, na nagkakahalaga ng 16%. Ang ikaapat ay ang Shandong Province, na may import volume na 141500 tons, accounting para sa 14%, habang ang Jiangsu Province ay may import volume na 63400 tons, accounting para sa halos 6%. Buwan-buwan ang import volume ng Zhejiang Province, Shandong Province, Jiangsu Province, at Guangdong Province, habang ang import volume ng Shanghai ay tumaas buwan-buwan.
Noong Mayo, ang proporsyon ng pangkalahatang kalakalan sa polyethylene import trade ng China ay 80%, isang pagtaas ng 1 porsyentong punto kumpara noong Abril. Ang proporsyon ng imported processing trade ay 11%, na nanatiling pareho noong Abril. Ang proporsyon ng mga logistik na kalakal sa customs special supervision areas ay 8%, isang pagbaba ng 1 percentage point kumpara noong Abril. Ang proporsyon ng iba pang imported processing trade, import at export ng bonded supervision areas, at small-scale border trade ay medyo maliit.
Oras ng post: Hul-01-2024