Ang pagbuo ng merkado ng kemikal sa Timog Silangang Asya ay batay sa isang malaking grupo ng mamimili, murang paggawa, at maluwag na mga patakaran. Ang ilang mga tao sa industriya ay nagsasabi na ang kasalukuyang kapaligiran sa merkado ng kemikal sa Timog Silangang Asya ay halos kapareho ng sa China noong 1990s. Sa karanasan ng mabilis na pag-unlad ng industriya ng kemikal ng Tsina, ang takbo ng pag-unlad ng pamilihan sa Timog Silangang Asya ay naging mas malinaw. Kaya, maraming mga negosyong naghahanap sa hinaharap na aktibong nagpapalawak ng industriya ng kemikal sa Southeast Asia, tulad ng epoxy propane industry chain at propylene industry chain, at pinapataas ang kanilang pamumuhunan sa Vietnamese market.
(1) Ang carbon black ay ang pinakamalaking kemikal na na-export mula sa China patungong Thailand
Ayon sa istatistika ng data ng customs, ang sukat ng carbon black na na-export mula sa China hanggang Thailand noong 2022 ay malapit sa 300000 tonelada, na ginagawa itong pinakamalaking chemical export sa mga bulk na kemikal na binibilang. Ang carbon black ay idinagdag sa goma bilang isang pampalakas na ahente (tingnan ang mga materyales na nagpapatibay) at tagapuno sa pamamagitan ng paghahalo sa pagproseso ng goma, at pangunahing ginagamit sa industriya ng gulong.
Ang carbon black ay isang itim na pulbos na nabuo sa pamamagitan ng kumpletong pagkasunog o pyrolysis ng mga hydrocarbon, na ang mga pangunahing elemento ay carbon at isang maliit na halaga ng oxygen at sulfur. Ang proseso ng produksyon ay combustion o pyrolysis, na umiiral sa isang mataas na temperatura na kapaligiran at sinamahan ng isang malaking halaga ng pagkonsumo ng enerhiya. Sa kasalukuyan, kakaunti ang mga pabrika ng carbon black sa Thailand, ngunit maraming mga negosyo ng gulong, lalo na sa katimugang bahagi ng Thailand. Ang mabilis na pag-unlad ng industriya ng gulong ay humantong sa isang malaking demand para sa carbon black consumption, na nagreresulta sa isang agwat sa supply.
Inihayag ng Tokai Carbon Corporation ng Japan noong huling bahagi ng 2022 na plano nitong magtayo ng bagong pabrika ng carbon black sa Rayong Province, Thailand. Plano nitong simulan ang konstruksiyon sa Hulyo 2023 at kumpletuhin ang produksyon bago ang Abril 2025, na may kapasidad na produksyon ng carbon black na 180000 tonelada bawat taon. Ang pamumuhunan ng Donghai Carbon Company sa pagbuo ng isang carbon black factory ay nagtatampok din ng mabilis na pag-unlad ng industriya ng gulong ng Thailand at ang lumalaking pangangailangan para sa carbon black nito.
Kung makumpleto ang pabrika na ito, mapupuno nito ang maximum na puwang na 180000 tonelada/taon sa Thailand, at inaasahan na ang gap ng Thai carbon black ay mababawasan sa humigit-kumulang 150000 tonelada/taon.
(2) Nag-aangkat ang Thailand ng malaking halaga ng langis at mga kaugnay na produkto bawat taon
Ayon sa istatistika ng customs ng China, ang sukat ng mga additives ng langis na na-export mula sa China hanggang Thailand noong 2022 ay humigit-kumulang 290000 tonelada, diesel at ethylene tar ay humigit-kumulang 250000 tonelada, gasolina at ethanol na gasolina ay nasa 110000 tonelada, kerosene ay humigit-kumulang 30000 tonelada, at ship fuel. ang langis ay humigit-kumulang 25000 tonelada. Sa pangkalahatan, ang kabuuang sukat ng langis at mga kaugnay na produkto na inangkat ng Thailand mula sa China ay lumampas sa 700000 tonelada/taon, na nagpapahiwatig ng isang makabuluhang sukat.
Oras ng post: Mayo-30-2023